右转车辆如何通过冲突点
由红、黄、绿三色信号灯控制的交叉路口,绿色信号灯和红色信号灯亮时,右转弯的机动车均可通过交叉路口。红色信号灯灯亮时,右转弯机动车的通行路线上,存在两次交叉点和一次合流交织点。绿色信号灯灯亮时,右转弯机动车的通行路线上,存在一次分流交织点和两次交叉点。
由红、黄、绿三色信号灯控制的交叉路口,绿色信号灯和红色信号灯亮时,右转弯的机动车均可通过交叉路口。红色信号灯灯亮时,右转弯机动车的通行路线上,存在两次交叉点和一次合流交织点。绿色信号灯灯亮时,右转弯机动车的通行路线上,存在一次分流交织点和两次交叉点。
在通过有信号灯控制的交叉路口之前,应该距路口30~100米的距离就放松加速踏板,让车辆平稳地减速,以避免在临近路口时迫不得已而紧急制动。如果当时的车速比较快,提前减速的距离就应该大一些,如果当时的车速比较慢,提前减速的距离可以适当小一些。
多年来,我国道路修建工程发展迅猛,道路的新建、改建、扩建工程时常可见,城市面貌日新月异。城市路网、道路交通安全设施在不断完善,路越建越宽,路网越来越密集,市区涌现了宽阔的平面交叉路口、高架路、立交桥、环城快速公路,城市发展越来越注重道路建设。
关于什么时候应该添加燃油,平时燃油箱内应该储存多少燃油,在汽车驾驶人中存在着一定的误区,这种误区来自于过分强调汽车行驶的经济性。认为平时燃油箱内储存的燃油会增大车辆行驶的负载,从而增加汽车行驶的燃油消费。持有这种观点的人们,提倡按照汽车的出行里程有计划地添加燃油,即少储存,勤加油。
在车辆临近交叉路口时,要根据车辆当时的车速、到达路口的距离、绿色信号灯的剩余时间、路口其他车辆和行人的通行状态等因素,有预见性地决定,是加速通过,还是减速观察,还是准备停车等候。