1.首先，杭州所有正规渠道报名的学员走的都是浙里学车，把钱交到浙里学车上面的，然后去报名驾校面签制卡的。基本所有被骗的学员，报名的价格绝大多数低于浙里学车上的价格报名的，浙里学车上是杭州#政府的定价，绝大多数都是4385这样（浙里学车相当于一个第三方资金监管平台，就算后期你们驾校倒闭跑路，也有杭州政府兜底，你得钱不会没了，也可以让你继续学）
2.那么你们不在浙里学车报名的是在哪里报名的呢，绝大多数是学车中介手里报名的。然后给你们随便找个驾校面签，跑外地班刷学时，刷完所有学时再转回杭州制卡。也就是说你交完钱后，这笔钱根本没给驾校，一直在中介手里。只有刷完学时转回杭州后才需要给驾校钱。这导致什么，中介可能把你的钱提前用了导致你没法学车，后期招的学员人数跟不上现金资金链断裂。简单来说就是你学车钱提前被中介花了，后面没钱给你安排练车。不说所有中介学不出来，有很大一部分都是提前把学员钱用了跑路的
3.然后重点来了，去年应该是6月吧，可能是被学车中介骗的人比较多，也可能是学车中介动到了驾校校长的蛋糕。今年杭州各大驾校校长联合杭州交管局，整顿杭州驾校面签，跑外地刷学时再转回杭州的这个情况。查到多个教练跑外地班刷学时，给予罚款处罚。现在体检医院的各个驾校面签点都已经暂停，要面签都得亲自去驾校本部或者官方旗舰店。
4.因为第3点事情的发生，导致近期低价报名还有之前一部分低价报名的会安排不了练车。为什么呢?因为当时很多报名都是远远低于4385 4185价格的。很多人是3500、3000甚至2800报名。而不能走外地班刷学时后，有些是已经外地刷了学时，现在卡着转不会来了。只能走浙里学车，而浙里学车标价是4385这意味着。需要把钱补到4385，再交到浙里学车，那这个钱谁来补呢，中介要是每个都补那不是亏炸了，你当他慈善家呢。每个补1000左右这也是现在绝大多数人练不了车的原因。他们再等事情的转机，如果事情后续没有转机，只能走浙里学车第三方资金监护。有的可能会帮学员补点，但是绝大多数会选择跑路。尤其是低价招生的。毕竟这几年学车中介平台跑路数不胜数。